Comme c'est le cas pour toutes les activités sportives matures, la compétition a logiquement pris sa place dans le monde du vol libre.

Elle donne la possibilité aux licenciés motivés par la performance d'élever substantiellement leur niveau personnel de pratique. Il s'agit au bout du compte de se confronter à autrui ou tout simplement à soi-même. Les spécialités par nature individuelles du vol libre prennent par la compétition un tour collectif et convivial.

      
La compétition Delta
Delta
La compétition Parapente
Parapente
La compétition Cerf-Volant
Cerf-Volant
La compétition Cerf-Volant Traction
Kite


L'organisation de la compétition

  EN GENERAL
  DELTA
  RIGIDE
  PARAPENTE
  CERF-VOLANT

 


  EN GENERAL

Forte de ses équipes de France delta et parapente, la FFVL participe à toutes les compétitions nationales et internationales de haut niveau. Ces compétitions sont supervisées par la Fédération Aéronautique Internationale (FAI). Au vu des bons résultats obtenus au cours de dix années passées, le vol libre a été reconnu par les instances officielles comme sport de haut niveau.

Tout pilote détenteur du Brevet de Pilote Confirmé (sauf cerf-volant) et titulaire d'une licence Compétiteur peut participer à une compétition.

 

DELTA ET PARAPENTE

Chaque discipline est représentée par une Commission Compétition qui se charge de l'organisation des compétitions :

 

RIGIDE

Les ailes rigides peuvent participer à toutes les compétitions FAI et à la Coupe Fédérale de Distance. Les pilotes n'ont cependant concouru récemment qu'aux championnats d'Europe en 94 et aux championnats du monde en 95. Ils ont par ailleurs mis en place un circuit de rencontres internationales amicales.

 

CERF-VOLANT

Les compétitions de cerf-volant sont organisées par la commission technique nationale cerf-volant. Le règlement des championnats régionaux et de France s'appuient sur la réglementation internationale des compétitions de cerf-volant acrobatique régies et diffusées par le STACK (Sport Team and Competitive Kiting), qui coordonne pour l'Europe la réglementation internationale.

Ces compétitions ne sont pas encore reconnues officiellement par le mouvement olympique et sportif français. C'est un des buts de la FFVL qu'elles le soient.

 

LES COUPES DE DISTANCE

Compétitions amicales, les Coupes de distances régionales et la Coupe Fédérale de Distance (CFD) sont ouvertes à tous les pilotes détenteurs du Brevet de Pilote Confirmé. Le but : faire un vol d'au moins 15 km dont le point de départ se situe en France. On marque autant de points que de km parcourus. Un coefficient majorateur est appliqué pour les vols aller-retour ou en triangle. Les 3 meilleurs vols de l'année sont comptabilisés et donnent le classement final. Un principe immuable : celui de la déclaration sur l'honneur des distances parcourues et du respect des règles de l'air.

 

LES RECORDS

En delta, rigide ou parapente, ils sont homologués par la Fédération Aéronautique Internationale dans les catégories suivantes :

 

 


La compétition Delta   DELTA

Les épreuves des compétitions consistent à réaliser un parcours imposé en un minimum de temps. Les points de contournement, ou balises, doivent être photographiés. Les points sont attribués en fonction de la distance parcourue et du temps réalisé, en prenant également en compte la meilleure distance, le temps du meilleur pilote, le nombre de pilotes ayant décollé et le nombre de pilotes ayant atteint le but.

 

AU NIVEAU REGIONAL

Sélectives pour les championnats de France, Coupes de distance régionales.

A l'issue des sélectives régionales, 40 pilotes seront sélectionnés pour la finale du championnat de France.

 

AU NIVEAU NATIONAL

Sélectives nationales, Coupes de France des clubs, Championnats de France, Coupe Fédérale de Distance.

A l'issu des épreuves sélectives nationales, les 40 premiers pilotes du classement permanent sont sélectionnés pour la finale du championnat de France.

 

AU NIVEAU INTERNATIONAL

Rencontres internationales, Championnats d'Europe (tous les 2 ans), Championnats du monde (tous les 2 ans).

15 pilotes dont 6 féminines composent le Groupe France Delta.

A l'issue de la finale des championnats de France, ce groupe est constitué pour un an. La sélection des pilotes est faite sur proposition de l'entraîneur par un comité de sélection comprenant entre autres le DTN et le président de la commission compétition.

Pour en savoir plus sur la compétition delta


 

  RIGIDE

Les épreuves des compétitions consistent à réaliser un parcours imposé en un minimum de temps. Les points de contournement, ou balises, doivent être photographiés. Les points sont attribués en fonction de la distance parcourue et du temps réalisé, en prenant également en compte la meilleure distance, le temps du meilleur pilote, le nombre de pilotes ayant décollé et le nombre de pilotes ayant atteint le but.


 

La compétition Parapente   PARAPENTE

COMPETITIONS SCOLAIRES

Championnats d'Académie

2 catégories, tous âges et sexe confondus : collège et lycée.

Une équipe est composée de 3 à 5 pilotes. Les 3 meilleurs résultats individuels au sein d'une même équipe sont pris en compte pour le classement.

3 types d'épreuves :

 

Coupe de France :

Qualification de 30 collégiens et 30 lycéens, soit pour chaque catégorie 6 à 10 équipes, suivant le nombre de pilotes composant les équipes.

Catégories, composition des équipes, types d'épreuves et classements sont identiques à ceux des Championnats d'Académie.

 

AUTRES COMPETITIONS

Les épreuves des compétitions consistent à réaliser un parcours imposé en un minimum de temps. Les points de contournement, ou balises, doivent être photographiés. Les points sont attribués en fonction de la distance parcourue et du temps réalisé, en prenant également en compte la moyenne des distances réalisées par le premier tiers des pilotes, la meilleure distance, le temps du meilleur pilote, le nombre de pilotes ayant décollé et le nombre de pilotes ayant atteint le but.

 

COMPETITIONS NATIONALES

Les pilotes sont classés suivant leurs résultats en A (110 pilotes) ou B (tous les autres). Des épreuves dites A et B sont organisées. Chaque  les   pilotes du groupe A participent à la finale des championnats de France.

Il existe des vasques comuniquantes entres les catégories A et B. Chaque année, les vingt premiers pilotes issus du classement B sont qualifiés pour monter en A l'année suivante.
ces vingts pilotes sont complété par une trentaine d'autres issus des divers classements de ligue (modalités de classements propres à chaque ligue, consultez leur sites).

 

COMPETITIONS INTERNATIONALES

Les sportifs de haut niveau et les pilotes du Groupe International sont désignés suivant le classement permanent français et le classement de la Coupe du Monde. La sélection se fait sur les résultats de l'année pour les sportifs de haut niveau et pour le Groupe International sur les résultats et les motivation pour suivre le circuit international.

6 pilotes dont au moins1 femme composent en général les équipes s'affrontant en Championnats d'Europe ou du monde

 

ESPOIRS

Cette catégorie reste ouverte aux pilotes de moins de 25 ans classés dans les 250 premiers pilotes B. La gestion de ce groupe est du ressort des régions (voir sites de ligues).

Pour en savoir plus sur la compétition en parapente


 

La compétition Cerf-Volant CERF-VOLANT

Les yeux fixés vers le ciel, les mains accrochés à leurs poignées, les pieds cramponnés dans le sol, les corps crispés par l'effort, les cerf-volistes ont pris rendez-vous avec le vent. Les cerfs-volants montent dans le ciel comme des fusées, s'écartent et reviennent vers le centre, la collision semble inévitable mais au dernier moment... ils se croisent, se frôlant d'un cheveu et repartent dans une course folle.

 

Le ballet est dans les airs et sur terre. Les cerfs-volants filent, tournent, stoppent, vrillent.. Au sol, les corps courent, s'arrêtent, accélèrent, s'abaissent, se contorsionnent... Une voix s'élève au-dessus des vrombissements des cerfs-volants pour rythmer la vivacité des enchaînements : "go ! ... go ! ..."

Ainsi va la compétition cerf-voliste... Des gestes et une chorégraphie répétés des centaines et des centaines de fois. Car pour se classer parmi l'élite européenne et mondiale, les pilotes doivent non seulement créer mais aussi et surtout travailler !

 

LES CLASSES :

 

LES CHAMPIONNATS REGIONAUX

Les championnats régionaux de cerf-volant acrobatique se mettent en place selon trois catégories : open, novice et junior.

 

OPEN.

Ouverte à tous les compétiteurs, quelle que soit la catégorie dans laquelle ils ont l'habitude de concourir, excepté les compétiteurs de la catégorie Master et les 3 premiers de la catégorie Expert du championnat de France. Ces championnats permettent de classer les compétiteurs dans une catégorie adéquate pour les championnats de l'année suivante.

NOVICE.

Elle est réservée aux compétiteurs qui débutent dans la compétition et ne peuvent réellement concourir dans la catégorie Open.

JUNIOR.

Elle est réservée aux jeunes entre 8 et 15 ans.

 

LE CHAMPIONNAT DE FRANCE

Sont sélectionnés :

Le championnat de France se déroule en 4 manches.

 

LES CHAMPIONNATS INTERNATIONAUX

Les résultats du championnat de France servent de sélection à la Coupe d'Europe et la Coupe du monde.