Fédération Française
de Vol Libre
Bienvenue dans le monde du vol libre !
« Fais de ta vie un rêve, et de ce rêve une réalité », disait Antoine de Saint-Exupéry.
L'histoire du vol libre est celle de l'humanité. Nos ancêtres les plus lointains ne regardaient-ils pas avec envie les oiseaux évoluer ? Des légendes grecques aux croquis de Leonard de Vinci, en passant par les gravures des temples méso-américains, une même obsession : voler...
Il fallu attendre le XIXe siècle et les travaux d'Otto Lilienthal pour que l'homme, enfin, approche son rêve. Et le XXe siècle et ceux de Francis Rogallo pour que le rêve devienne réalité.
Aujourd'hui, grâce aux technologies les plus modernes et à une législation adaptée, l'homme a accès en toute sécurité à un vol libre de toutes contrainte si ce n'est celles du respect des autres.
Depuis maintenant trente ans la fédération française de vol libre accueille et gère les disciplines traditionnelles du vol libre - delta et parapente -, auxquelles se sont jointes plus récemment celles du cerf-volant et du kite.
Sport ou loisir, à vous de choisir... Pour vous accueillir, plus de 600 clubs vous permettent de voler et naviguer dans la convivialité et la sécurité du groupe. Pour vous former, les 200 Écoles françaises de vol libre (EFVL), de cerf-volant (EFCV) ou de kite (EFK) sont pour vous les garantes d'un enseignement de qualité.
Le vol libre, c'est aussi l'accès à la compétition, de grands projets comme Éduc'en Ciel (créer en France une véritable culture de l'air) ou Hand'Icare (faciliter l'accès du vol libre aux personnes à mobilité réduite), des pratiques différentes comme le rigide ou la Cage, le respect de l'environnement... Un sport où les femmes ne sont pas oubliées.
Oui, bienvenue dans le monde du vol libre, et faites de vos rêves une réalité !
Jean-Claude Benintende, président de la FFVL
Le delta
Les parapentes et les ailes delta d'aujourd'hui combinent simplicité, fiabilité et légèreté pour vous permettre de faire vôtre la plus accessible des activités aériennes. Quel que soit le lieu, en montagne, en bord de mer, dans les pays de plaine, vous pouvez découvrir et pratiquer le vol libre.
Vol calme ou vol de distance, entre copains ou en compétition, en parapente ou aile delta, en libre ou en tracté, en Cage ou en rigide, la palette des vols est inépuisable et le vol libre existe partout en France.
Avant même de voler de vos propres ailes, offrez-vous un baptême de l'air avec un pilote qualifié !
Conquis ? Profitez d'une « journée découverte » en pente-école et ressentez, dès vos premiers sauts de puce, le plaisir du vol !
Vous avez choisi de progresser dans une École française de vol libre. À la fin de votre initiation, votre premier grand vol se déroule en conditions aérologiques calmes. Du décollage à l'atterrissage, vous êtes en liaison radio avec votre moniteur. Moment intense où vous devenez enfin homme-oiseau !
Vous vous perfectionnez et découvrez maintenant d'autres sites, d'autres conditions aérologiques ! Vous volez plus longtemps, plus haut, plus loin ! Vous accédez progressivement à l'autonomie.
Vous pouvez déjà envisager de posséder votre propre matériel sans avoir à grever à vie votre budget familial.Les Écoles françaises de vol libre (EFVL)
Le label « École française de vol libre », attribué par la FFVL, est synonyme de qualité pour l'ensemble des formations proposées.
Du stage d'initiation à la performance, grâce à un encadrement qualifié, un matériel spécifique, des sites adaptés, 150 écoles accompagnent hommes et femmes, jeunes (12 ans minimum) et moins jeunes, dans leur progression.
Petits groupes, formation individualisée en biplace, perfectionnement jusqu'au Brevet de Pilote, vols de distance accompagnés, tels sont les atouts des Écoles françaises de vol libre. Certaines d'entre elles proposent en outre des prestations spécifiques telles que voyages, encadrement de groupes de jeunes, cerf-volant, kite, treuil ou remorqué...
Découvrez le monde fantastique du cerf-volant !
Vous êtes un passionné des arts et des traditions populaires, un créateur artistique ou scientifique, un passionné de technique et de technologie... Les clubs affiliés à la FFVL et les écoles de cerf-volant labellisées se mobilisent pour vous accueillir et vous faire partager leur passion ! Vous y trouverez au bout des doigts un univers où se mêlent imagination enfantine et sport de haut niveau, épanouissement individuel et joies familiales, plaisir du vent et de la glisse.
Le cerf-volant statique ou monofil
Un support de création artistique, mais aussi de communication, d'expérimentation et de pédagogie d'une richesse exceptionnelle. Et parfois, pour chaque engin, une prouesse technique et technologique.
Le cerf-volant acrobatique
De loisir ou sportif, il est l'objet de chorégraphies majestueuses ou de délires « freestyle ». Traditionnellement activité de pleine nature, il peut aussi, grâce à de nouveaux matériaux, se pratiquer en salle par simple déplacement du pilote.
Le cerf-volant de combat
Moderne ou ancien, en bambou ou fibre, papier ou mylar, de petite ou de grande taille, il participe au besoin ancestral de se mesurer physiquement. Il sera votre medium pour des combats acharnés !
Le cerf-volant de vitesse
Il s'appelle Jaguar, Épervier ou Condor. Vif et ramassé, il cingle l'air et, comme les animaux dont il porte le nom, paraît fondre sur une proie imaginaire... Un radar ou une camera et un ordinateur calculeront sa vitesse. Record du monde à battre : 193 km/h !
Du loisir à la compétition, retrouvez les pratiquants de cette activité millénaire !
Rejoindre une École labellisée (EFCV)...
... adhérer à un club cerf-voliste, c'est aussi bénéficier de moniteurs qualifiés pour vous accompagner dans vos premiers pas, disposer des équipements et matériaux modernes, prendre part aux formations et sorties, pouvoir participer aux rencontres, concours, défis et championnats organisés partout en France.
Si la traction par cerf-volant a permis en d'autres temps de se déplacer, cette technique en tant que loisir sportif n'est apparue que récemment.
La glisse aérotractée - appelée plus couramment le kite - est en fait le plus récent des sports de glisse. Et pas le moins populaire ! Il se décline sur plusieurs surfaces : eau, terre, neige. Il utilise de multiples supports : dans les mains, un cerf-volant de surface adaptée à la force du vent, obligatoirement gonflable si l'on démarre dans l'eau ; aux pieds, un surf, un snowboard ou un buggy, des rollers, des skis ou des patins à glace...
Les pratiquants - les riders - n'ont pour limite à leurs évolutions tridimensionnelles que leur imagination. Le cerf-volant est une véritable aile qui permet non seulement de remonter au vent et donc de naviguer sur de longues distances, mais aussi de décoller et de réaliser des sauts et figures impressionnantes.
En une poignée d'années, le kite est passé de débuts balbutiants à un sport à part entière, varié et accessible à tous. Cette mutation, la FFVL l'a accompagnée avec volontarisme, mettant en place écoles, cursus de formation et circuit amateur de compétition...
Les Écoles françaises de kite (EFK)
Accessible à tous ne veut pas dire qu'il soit du domaine du n'importe quoi ! L'apprentissage est l'une des bases de la sécurité. Les Écoles françaises de kite labellisées par la FFVL seront pour vous les garantes d'un enseignement de qualité avec un matériel adapté. Le kite est gourmand d'espace et de volume : vous le pratiquerez sur des sites agréés et sécurisés. Le kite c'est le fun, le kite c'est aussi la convivialité et la solidarité : un sport individuel qui se pratique en groupe. N'hésitez alors pas à rejoindre l'un des nombreux clubs de kite. L'un d'eux est certainement près de chez vous !
La FFVL a imaginé un projet transversal à long terme visant à développer en France une véritable culture de l'air. Il s'agit de décliner et d'adapter l'ensemble de ses disciplines en activités éducatives et de loisir, pour les adresser à la jeunesse en général et aux adultes qui les accompagnent. Ces différentes pratiques sont décrites à travers les éléments qui les rassemblent : l'air, le vent, la météorologie, les matériaux, l'aérodynamique, l'espace aérien, la réglementation... et sont abordés à l'aide de supports multiples, différents selon qu'on s'adresse à l'instituteur dans sa classe ou aux professeurs engagés dans un projet pluridisciplinaire, au moniteur de centre de vacances ou à l'animateur du Club Med, aux formateurs du club ou de l'école de vol libre.
Vol libre, handicap, Hand'Icare... Fauteuils, ailes et treuil... Pré-stages, vols biplace, lâchers grand vol... Si faire voler en biplace une personne atteinte ou non d'une invalidité est aisé, enseigner à des personnes à mobilité réduite une activité telle que le vol libre - et ce jusqu'à l'autonomie des pilotes - demande beaucoup de souplesse et d'investissement. La FFVL a pris à bras le corps les problèmes que posent l'accès au vol libre pour les personnes à handicap et y consacre maintenant énergie et budgets. Avec le programme Hand'Icare, les joies du vol en parapente s'ouvrent aujourd'hui à ces personnes.
Toutes disciplines confondues, 3 500 compétiteurs se retrouvent lors d'épreuves organisées au niveau régional et national pour toutes les tranches d'âge : scolaires, jeunes de moins de vingt-et-un an, seniors. La FFVL assure l'entraînement et le suivi médical des sportifs appartennant à la filière « sport de haut niveau » dont font partie delta et parapente. Les équipes de France participent à toutes les compétitions nationales et internationales supervisées par la Fédération Aéronautique Internationale.
La FFVL se veut un partenaire responsable et crédible sur les sujets environnementaux. Si elle agit pour que soient reconnus les besoins liés à ses différentes disciplines, elle souhaite aussi que ses pilotes se comportent plus comme des acteurs d'un développement durable que comme de simples utilisateurs égoïstes de l'espace aérien et de l'espace naturel, au nom d'une liberté parfois mal comprise. Elle s'est donc dotée d'une charte qui promeut à la fois une politique de gestion des sites de vol libre active et responsable et une sensibilisation des pilotes au respect de l'environnement.
Elles sont à la foi nouvelles et anciennes ! Souvenez-vous des débuts de l'aviation avec ses étranges machines pilotées par des fous géniaux qui couraient pour les faire décoller. La passion et la technologie contemporaine ont fait le reste : les ailes rigides sont multiples par la conception de leur modèles. Elles proposent les performances les plus hautes que peuvent atteindre les engins de vol libre, au prix il est vrai d'une mise en œuvre un peu plus exigeante. Elles constituent pourtant un compromis extraordinaire : songez à des performances de l'ordre de celles des planeurs avec une machine décollable à pied…
Créer un aéronef de vol libre qui possède les qualités de pilotage du Delta , agrément, précision, élégance, et qui, plié, tienne dans un sac à dos, comme le parapente, pouvait sembler impossible… C'est pourtant cette gageure qu'a réalisée Jean-Louis Darlet en créant la Cage de pilotage.
Le vol libre est affaire de passionnés. Et passionnées, elles le sont les femmes qui pratiquent notre sport malgré les difficultés qu'elles rencontrent. Le vol libre est un sport qui demande énormément de temps, qui prend la tête et le coeur, une activité dévorante qui se développe parfois au détriment du reste : vie de famille, vie professionnelle...
Pourtant les femmes sont bien présentes dans le vol libre. Elles représentent au fil des ans entre 15 et 20 % des licenciés. Elles sont élues dans les instances associatives, clubs, ligues, comité directeur. Elles font du vol libre leur métier : monitrice, directrice d'école, cadres techniques... Elles font de la compétition au plus haut niveau, et la France est heureuse puisqu'elles ont rapporté à notre pays une bonne douzaine de titres majeurs européens et mondiaux, une bonne trentaine de podiums.
Dans un milieu quand même majoritairement masculin, elles ont parfois la sensation de n'être pas à leur place. Sont-elles moins bonnes pour autant? Elles sont tout simplement différentes, et parfois égales ou meilleures que les hommes, n'est-ce pas Laurence Claret-Tournier, championne de France parapente toutes catégories en 1989 ?
La FFVL est heureuse de les savoir si bien intégrées dans notre sport. Elle a toujours cherché à favoriser et développer la pratique des femmes. À l'heure de la parité, la FFVL n'a pas a rougir de son bilan.
Fédération française de vol libre
Les moyens de la liberté !
1972... Apparition du delta en France, avec Bernard Danis et Yannis Thomas.
1974... L'activité s'organise et se donne le plus beau des noms : le vol LIBRE ! La Fédération française de vol libre - la FFVL - est fondée.
1978... Premiers vols en parapente en Savoie.
1985... Le parapente rejoint la FFVL. Les effectifs décollent...
1990... Les premiers collèges accueillent le parapente dans le cadre de leurs activités.
1996... Le cerf-volant sous toutes ses formes rejoint la FFVL et vient compléter la palette des disciplines du vol libre. Les jeunes sont particulièrement concernés. Une convention est signée entre l'Union national du sport scolaire et la FFVL.
2002... Le cerf-volant de traction, ou kite, fait partie intégrante de la FFVL qui en obtient la délégation du ministère des Sports.
Aujourd'hui la FFVL est la fédération de toutes les disciplines du vol libre.
Aujourd'hui la FFVL c'est :
- 35 000 licenciés,
- 500 moniteurs,
- 200 structures d'enseignement,
- 500 clubs, 50 comités départementaux, 23 ligues,
- plus du 600 sites de pratique...
4, rue de Suisse - 06000 Nice
Tél. : 04 97 03 82 82. Fax : 04 97 03 82 83.
En réponse directe les lundis, mardis, jeudis et vendredis de 9h00 à 12h30.
Pour une meilleure efficacité, n'hésitez pas à nous contacter par mail à ffvl@ffvl.fr
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